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數(shù)控車床、凱恩利機械(優(yōu)質商家)、數(shù)控車床廠家

中山市凱恩利機械設備有限公司
  • 經營模式:生產加工
  • 地址:中山市黃圃鎮(zhèn)吳欄村烏珠山工業(yè)區(qū)(導航:吳欄村委會)
  • 主營:CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機
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  • 產品詳情
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    • 產品品牌:凱恩利機械
    • 供貨總量:不限
    • 價格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長期有效
    數(shù)控車床、凱恩利機械(優(yōu)質商家)、數(shù)控車床廠家 :
    CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床

    第十章 2011-2015年車銑復合機行業(yè)相關行業(yè)市場運行綜合分析  第節(jié)

    2011-2015年車銑復合機行業(yè)上游運行分析    一、車銑復合機行業(yè)上游介紹  二、車銑復合機行業(yè)上游發(fā)展狀況分析  

    三、車銑復合機行業(yè)上游對車銑復合機行業(yè)影響力分析第二節(jié) 2011-2015年車銑復合機行業(yè)下游運行分析 

    一、※※移動范圍 1、行程(X/Z) ㎜  720/260  2、設定單位(X/Z)㎜ 0.001  3、速度移動(X/Z)m/min 22/22(30/30可選)

     ※※ 加工范圍  4、床身上回轉直徑  ㎜  Φ310  5、 加工直徑 盤件/軸件  ㎜  Φ280/φ100  6、、加工外圓長度 ㎜ 200 7、棒料直徑 ㎜ Φ35        ※※ 主軸  8、 主軸端部形式  A2-4  9、 主軸轉數(shù)級   級   無  10、主軸中心高  mm  50  11、 主軸轉數(shù)范圍 r.p.m  45-4500(設計時:理論6000-8000)  12、主軸通孔直徑 ㎜ Φ46  ※※  電機  13、 主電機功率 kw 2.9/3.7(可選)  14、 進給電機 kw 0.85/1.0(可選) 中國車銑復合機進口分析  節(jié) 車銑復合機近年進口概況  第二節(jié) 分國別進口概況

     一、車銑復合機行業(yè)下游介紹   二、車銑復合機行業(yè)下游發(fā)展狀況分析三、車銑復合機行業(yè)下游對車銑復合機行業(yè)影響力分析







    ※※ 刀具  15、 外圓方刀尺寸 ㎜ 20×20  16、內孔鏜刀尺寸 ㎜ φ20  17、 換刀方式  隨意換刀 18、換刀時   S  0.2  19、換刀定位精度 0.003   20、  刀架裝刀量  把 4把排刀+Y軸五軸動力頭  ※※ 動力頭  21、 動力頭電機  kw  0.75

     22、 動力頭轉速  3000   23 動力頭夾持       ER20/φ13 ㎜   24、動力頭攻牙 M   M8  ※※ 其它 25、 重復定位精度(X/Z/Y)恒溫下 ㎜ 0.003/0.003/0.01  26、 定位精度 mm 0.005  27、床身結構  45度  28、 總裝機空量約  kw 11

     29、機床凈重 Kg  2950   30、 外形尺寸(長×寬×高) ㎜  2160×1380×1850

    車銑復合加工中心概念    加工效率與精度是金屬加工領域追求的永恒目標。隨著數(shù)控技術、計算機技術、機床技術以及加工工藝技術的不斷發(fā)展,傳統(tǒng)的加工理念已不能滿足人們對加工速度、效率和精度的要求。在這樣的背景下,復合加工技術應運而生。一般來說,復合加工是指在一臺加工設備上能夠完成不同工序或者不同工藝方法的加工技術的總稱。目前的復合加工技術主要表現(xiàn)為2種不同的類型,一種是以能量或運動方式為基礎的不同加工方法的復合;另一種是以工序集中原則為基礎的、以機械加工工藝為主的復合,車銑復合加工是近年來該領域發(fā)展為迅速的加工方式之一。



     




    CKX6152C—Y(排刀帶Y軸車銑復合機)∠45斜床身高配置表

     一、  ※※ 移動范圍 1、 行程(X/Z/Y) ㎜ 850/280/180 2、設定單位(X/Z/Y)㎜ 0.001   3、速度移動(X/Z/Y)

     m/min  22/22/15(30/30/15可選)

     ※※加工范圍  4、 床身上回轉直徑  ㎜  Φ400  5加工直徑 盤件/軸件 ㎜ Φ350/φ100   6、加工外圓長度 ㎜ 230  7、棒料直徑 ㎜  Φ51   ※※ 主軸 8、 主軸端部形式  A2-6  9、 主軸轉數(shù)級數(shù)  級  無  10、主軸中心高 mm 50 11、主軸轉數(shù)范圍  r.p.m  45-4000(設計時:理論6000-8000)  12、 主軸通孔直徑  ㎜  Φ66   ※※ 電機 13、 主電機功率

       kw 4.4/5.5(可選) 14、進給電機 kw  1.3/1.5(可選)


    二、車銑復合加工中心含義


    車銑是利用銑刀旋轉和工件旋轉的合成運動來實現(xiàn)對工件的切削加工,使工件在形狀精度、位置精度、已加工表面完整性等多方面達到使用要求的一種先進切削加工方法。車銑復合加工不是單純的將車削和銑削兩種加工手段合并到一臺機床上, 而是利用車銑合成運動來完成各類表面的加工, 是在當今數(shù)控技術得到較大發(fā)展的條件下產生的一種新的切削理論和切削技術。







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